引言:在珠海汽车后市场,有一位深耕行业十八载的“老兵”——陈荣。从汽车维修学徒到珠海丰通汽车维修服务掌舵人,他凭借对机械的热爱、对专业的坚守,在行业浪潮中稳步前行。2023年与车网联盟达成深度合作后,陈荣的事业更是迎来了新的增长点。本次专访,我们将走进陈荣的汽车世界,一起聆听他的创业故事、合作感悟以及行业思考。

左:珠海丰通汽车维修服务有限公司 主理人:陈荣
问:陈总您好,您进入汽车后市场已有十八年,最初是什么契机让您选择进入这个行业的?
答:我从小就对机械特别感兴趣,父母是做摩托车维修的,小时候经常在维修店打转,看着那些零件被拆解、组装,觉得特别神奇。后来考大学,毫不犹豫选择了汽车维修专业,2007年实习后就正式踏入这个行业了。一开始,从基础的维修学徒做起,跟着师傅学技术、积累经验,慢慢摸清了行业的门道。2012年2月,我觉得时机成熟,就自己创业开了店,一直走到现在。


问:创业这些年,门店的业务范围是如何演变的?现在的核心业务是什么?
答:刚开始门店规模不大,主要做简单的维修和保养。随着客户需求越来越多样化,我们也在不断拓展业务,现已经覆盖喷漆、事故修复、空调维修、发动机维修、底盘整备等多个领域,但核心还是以维修、保养、钣喷、改装升级和老车翻新为主。目前我们团队有29人,其中不少是原丰田4S店的资深人员,大家各司其职,能为客户提供全方位的汽车服务。

问:您是哪一年加入车网联盟的,请问当时是什么契机促成了这次合作呢?
答:正式加入车网联盟是2023年,但是在此之前,早在2018年的时候,我们就开始在车网联盟拿货了,我还记得当时是为一辆奔驰C200拿的倍适登B12避震产品。后面几年,我们也陆陆续续在车网联盟拿了一些货,车网联盟给我的第一印象就是库存很全、发货很快,售后很好。
后来,我们的门店想拓展改装业务,其中倍适登作为知名的避震品牌,是我们重点关注的合作对象,但一开始申请授权的过程并不顺利。想到车网联盟是倍适登的官方合作平台,就尝试联系了他们。没想到车网联盟非常专业,很快就帮我们成功申请到了倍适登授权门店资质,也正是因为这次的契机,2023年我们决定加入车网联盟,也正式开启了与车网联盟的深度合作。

问:合作至今,车网联盟给您和门店带来了哪些具体的帮助?
答:这里我要强调一下,车网联盟真的不是一个“供货平台”,它其实更像是一个“行业联盟”,给我们的帮助是全方位的。首先是培训支持,从2023年加入车网联盟以来,我已经参加过四次车网联盟组织的经销商培训交流会了,每次会议都能学到新的技术支持和经营理念,现场还能和全国各地的同行交流经验,收获特别大;
其次是门店升级,车网联盟的优秀店家很多,我们就是在明星店家无锡桀哥的建议指导下,对门店进行了装修和设备升级,自那之后,门店的整体形象和服务能力都提升了一个档次;还有资源共享,在车网联盟的大家庭里,大家互相分享案例、交流心得,让我们少走了很多弯路,这种“共同进步”的氛围特别好。

问:相比其他平台,您觉得车网联盟最突出的优势是什么?
答:我觉得最突出的优势是“体系化”和“人性化”。车网联盟有完整的服务体系,从产品供应到技术培训,再到门店规划,能为我们提供长期的支持,不是一锤子买卖。而且他们非常懂门店的需求,会根据我们的实际情况给出针对性的建议,真正站在我们角度考虑问题,这种背靠大树的感觉,是很棒的。
问:在竞争激烈的汽车后市场,您的门店是如何突出重围的?核心优势是什么?
答:我觉得核心优势就是 “持续更新”。行业一直在变,客户的需求也在升级,如果我们固步自封,迟早会被市场淘汰。所以这些年,我们一直在做两件事:

一是提升自身能力,除了参加车网联盟的培训,还会主动学习各类新技术、新理念;二是升级设备,我们现在用的都是进口专业设备,比如意大利巴特勒的四轮定位仪、四合一检测线,巴特勒高精准动平衡机、意大利久良诺无损拆胎机、德国吉多瑞避震拆装平台、JTC工具套装、米沃奇工具套装、德国卡赫核桃砂清洗机等,精准度和耐用性都有保障。只有自己不断进步,才能留住客户,在市场上立足。

问:您刚才提到了设备升级,能具体分享一下设备投入的经验吗?
答:经验谈不上,教训倒是不少。以前我们用过国产设备,价格便宜,但精度不够,比如动平衡机,明明调试好了,装上车还是抖,客户投诉特别多。后来我们下定决心换了进口设备,虽然前期投入大,给钱的时候很心疼,但用下来发现真的特别值——进口设备的精准度高、耐用性强,能保证服务质量,反而帮我们节省了很多后续的麻烦和成本。所以我的经验是,设备投入不能只看价格,精准度和耐用性才是关键,好的设备是服务的基础。
问:我们了解到您的一个经营理念是 “好配件 + 好技术 + 好设备 = 修好车”,能具体说说吗?
答:我一直觉得,汽车服务行业的核心是 “修好车”,这是所有服务的前提。要修好车,首先得用优质的配件,不能以次充好;其次要有扎实的技术,这是我们的立身之本;再加上专业的设备辅助,才能确保维修和改装的效果。只有把车修好,让客户放心,才能谈后续的服务升级,才能积累口碑。这些年我们也是一直践行这个理念,才能赢得客户的信任。
问:现在抖音、小红书等线上营销渠道很火,您的门店有涉足吗?效果如何?
答:我们有做抖音、小红书这些平台,主要分享门店的维修和改装案例,比如老车翻新的过程、改装升级的细节等。效果还不错,每月都有不少客户通过线上渠道咨询,并且成功到店消费。线上平台不仅能提升门店的曝光度,还能让更多人了解我们的专业能力,是很好的推广渠道。


问:在行业内,有哪些门店经营者是您觉得值得学习的?
答:无锡SKJ桀哥和南京洒哥,他们都是行业内的前辈,不仅技术专业,经营思路也很先进。就说桀哥,他在门店管理和改装技术上有很多独到见解,我们门店的升级也得到了他很多的建议,他的理念和内容运营都很值得借鉴和学习,对我的启发也很多。
问:对于门店的未来,您有哪些规划?
答:未来我们还是会聚焦维修、保养和改装升级这几个核心业务,继续深耕细分市场。一方面持续提升技术水平,多参加车网联盟的培训和行业交流活动,学习先进技术;另一方面不断优化服务流程,提升客户体验。同时,我们也会加大线上推广力度,让更多车主了解珠海丰通汽车维修服务。
问:接下来对于与车网联盟的合作,有哪些期待?
答:希望能继续参与车网联盟的各类培训和交流活动,学到更多技术和经营知识。也期待车网联盟能为我们对接更多优质的产品资源,帮助我们提升门店的核心竞争力。相信在车网联盟的支持下,我们能在汽车后市场走得更远、更稳。
结语:童年的机械梦,到十余载的行业坚守,再到与车网联盟携手后的加速成长,陈荣用热爱与专业,在汽车服务领域书写着自己的故事。未来,陈荣和珠海丰通将继续以 “修好车” 为核心,在汽车服务的道路上稳步前行,为更多车主提供优质服务,与车网联盟共赴行业新征程。

